Kleiner Cityflitzer mit großem Spaßfaktor

Renaults meistverkauftes Auto ist und bleibt der Clio. Dabei kommt der kleine forsche Franzose ganz ohne Protz, Prunk und Status aus. In der Sektion Kleinwagen hat der Clio starke Konkurrenz, beispielsweise in Form des VW Polos oder Ford Fiestas. Aber im Vergleich zu seinem eher biederen Verwandten, strahlt der Franzose Lebensfreude und Jugendlichkeit gepaart mit Sportlichkeit aus.

Doch besteht das Erfolgsrezept tatsächlich nur aus Design und Image? Schließlich waren die Anfänge des Clio eher bescheiden. Früher kam das Design eher einer Einschlaftablette gleich, heute verdreht er den Leuten auf der Straße die Köpfe.

Der Renault Clio hat einen Wandel vom hässlichen Entlein zum Beau hinter sich: Erst mit einem umfassenden Imagewandel ab 2005 erhielt der Clio seinen heutigen Look, der ihn um einiges spritziger und giftiger als seine Artgenossen erscheinen lässt. Inzwischen wird er in seiner vierten Generation gebaut und blickt auf eine 22-jährige Geschichte zurück. In der Stadt fühlt er sich nach wie vor am wohlsten; insgesamt sind 14 unterschiedliche Varianten erhältlich. Wer nicht unbedingt die aktuellste Version haben muss, die es ab ca. 12.000 Euro gibt, kann den kleinen Cityflitzer als Gebraucht- oder Jahreswagen besonders günstig über den Online-Gebrauchtwagenmarkt Autoscout24

erwerben. Doch was macht den kleinen Franzosen eigentlich tatsächlich aus?

Technische Details

Highlight der angebotenen Motorpalette ist ein Dreizylinder-Turbo mit nur 0,9 Litern Hubraum und 90 PS. Offiziell bringt es diese Motorisierung auf 182 Stundenkilometer Spitze, um Fahrspaß auch im Kleinwagen auf der Autobahn zu gewährleisten. Die sparsamste Version dieses Motors hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von nur 4,3 Litern. Außerdem gibt es noch einen 1,2 Liter Benzin-Motor mit 1,2 Litern Hubraum und 74 PS sowie zwei verschiedene Diesel-Motoren mit jeweils 75 und 90 PS. Die Diesel-Motoren ermöglichen eine Top-Geschwindigkeit von 178 Stundenkilometern und haben einen Verbrauch von 3,6 Litern. Darüber hinaus gibt es auch noch Sportvarianten wie den Clio RS mit satten 200 PS.
Wichtig bei aller Forschheit ist jedoch nach wie vor die Sicherheit. Beim EURONCAP-CRASHTEST

konnte der Clio mit 5 Sternen abräumen.

Alles in allem bietet der Clio also nicht nur Sicherheit sowie etwas für's Auge, sondern bietet durch eine unterschiedliche Motorpalette auch genau den Fahrspaß, den man haben möchte.

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