LEBE-LIEBE-LACHE on TOUR mit dem PEUGEOT 3008

Als wir das Auto abholen, stellen wir gleich fest: Der Compact-SUV PEUGEOT 3008 besitzt eine ebenso einzigartige, wie markante Persönlichkeit. Axel und ich lassen uns von der kraftvollen Frontpartie des PEUGEOT 3008 begeistern. Elegante Chromeinsätze am Kotflügel unterstreichen die fließende Linienführung.

Praktisch und funktional

Als wir das Auto mit Gepäck bestücken wollen, sind wir total bepackt und haben beide Hände voll. Die praktische, sensorgesteuerte Heckklappe öffnet und schließt sich automatisch: Wir schieben kurz den Fuß unter die Kante des Stoßfängers, um das System zu betätigen - und schon können wir alles bequem im großzügigen Kofferraum verstauen.

Bei meiner Größe von 1,60 Meter und Axe's Maßen von 2,03 Meter dürfen wir beide hinterm Lenkrad des Peugeot 3008 etwas Ungewohntes erleben: Erhabenheit. Denn wie ist es denn normalerweise in modernen Autos ganz gleich welcher Machart? Man sitzt häufig drinnen wie in einer Art Sitzbadewanne, vom Interieur viel zu eng umschlossen. Anders im Peugeot 3008: Hier sitzt man mit dem Gefühl, einen guten Überblick zu gewinnen.

Moderne Hightech an Bord: Das digitale Kombiinstrument gibt dem Innenraum des Compact-SUV PEUGEOT 3008 eine ganz besondere Note. Es ist dabei so angebracht, dass wir es während der Fahrt jederzeit mühelos im Blick haben: Nämlich oberhalb des Lenkrads. Sein 12,3-Zoll-Format mit 31,2 cm Bildschirmdiagonale ist großzügig bemessen und zeigt uns alle notwendigen Informationen an.

Übrigens: Sobald wir im Peugeot 3008 sitzen und fahren, entsteht ein wunderbar griffiges, unmittelbareres Gefühl. Es ist, als würde das Auto uns zu verstehen geben: Du hast mich voll und ganz in der Hand, und du hast hier den Überblick. Die Rückfahrkamera sorgt zudem dafür, dass sich dieses gute Gefühl auch beim Rückwärts einparken fortsetzt.

Doch bleiben wir beim Vorwärtsfahren. Unser Peugeot 3008 war mit dem kleineren der beiden angebotenen Benzinmotoren ausgestattet, einem 1,2-Liter-Dreizylinder mit einer Leistung von 130 PS, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe mit kurzen Schaltknüppel kombiniert war. Peugeot gibt für dieses Modell einen Durchschnittsverbrauch von 5,4 Liter je 100 Kilometer an. Pflegt man, wie wir, einen eher zurückhaltenden Fahrstil und rechnet man ungefähr eineinhalb Liter pro 100 Kilometer dazu, kommt der Verbrauch nach unseren Erfahrungen ungefähr hin.

Gut gefallen hat uns im Peugeot 3008 auch die überaus geschmackvolle Einrichtung. Diese wird geprägt von einer schicken Tastenleiste auf der Armaturentafel, einer geschmackvollen Ambientebeleuchtung und schicken Kunstleder-Stoffsitzbezügen. Das feine graue Tuch dient zudem als Oberflächenbezug an den Türtafeln und am Armaturenbrett - was nicht nur elegant aussieht, sondern auch deutlich wohnlicher wirkt, als ach so fein genopptes Plastik oder irgendwelche Holzimitate.